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值得注意的是，中国品牌乘用车市场份额仍在下降，前2个月累计销量仅为135.6万辆，同比下降23.0%，市场份额为41.8%，相比去年下降3个百分点，反倒是德系和日系表现仍较强势，市场份额相比去年同期分别提升至23.2%、20%。车市的不景气让众多车企感受到了压力，一些企业销量也出现大幅度下滑，如长安汽车下滑幅度超过20%以上。今年，在已公布销量目标的车企中，有些车企的销量目标为零增长或微增长，当然也有少数车企形势较为乐观，如丰田、本田、大众、吉利。

反观泰禾的成名经历，从16年前的泰禾红御更名通州运河岸上的院子，再到今天的中国院子，虽然也曾走过短暂的炒作路线，但本质上还是凭借扎实的产品力、市场认可和消费者追捧而获取成功。这一点，从泰禾院子系产品持续热销、开盘即罄、蝉联城市销冠并且被业界同行不断模仿复制，即可见一斑。

据王伟介绍，当初之所以将公司总部落户在绵阳市，是因为看中绵阳是中国唯一的国字号科技城名号，理想中应是科研人才济济。另外公司作为重点人才引进和招商引资项目，政府当初许诺企业落户后，将给予3000平方米的化工实验场地、2000平方米的厂房，以及60～80人的人才公寓等一系列优惠扶持政策，到现在均没有兑现。

对此，资深民航专家綦琦告诉北京商报记者，航空运输服务由多重环境构成，具有极强的系统性，国泰航空的销售错误表面上是偶然事件，实则从某一角度暴露了企业在管理、运营的问题。“尤其这一偶发事件发生在国泰这家一贯以提供优质航空服务的老牌航空公司身上，确实有些意想不到，接下来，该公司绝不能因经营的阶段性亏损影响到原本正常的运营，偶发性差错不能形成恶性循环。”

疑问1：“南阳神车”是否由湖北工业大学提供技术支持？湖北工业大学宣传部相关工作人员向长江日报记者介绍，“网上说的‘南阳神车’使用的关键制氢技术的确是由该校提供支持”。据介绍，该制氢技术由前湖北工业大学董仕节教授团队领衔，为一项车载铝合金水解制氢技术。

2006年，程鹏任牡丹江市东安区委书记，2010年调任宁安市（县级市）委书记。据牡丹江市政府网站报道，程鹏曾在接受专访时表示，他始终将百姓民生挂在心头，他说，当前把做好扶贫攻坚作为最大的政治任务和第一民生工程，认真领会“精准扶贫、不落一人”的要义，在广泛入村入户、深入调研摸底的基础上，进行统一谋划、统一研究、统一指导，由驻村工作单位落实帮扶责任，各乡镇承担本乡镇扶贫主体责任，广大党员干部落实包扶责任，上下形成工作合力，坚决打赢脱贫攻坚战。