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新浪军事：最多军迷首选的军事门户！新京报快讯 9月17日上午，无锡小天鹅股份有限公司发布公告称，因本次重大资产重组事项涉及的交易双方均为上市公司，重组方案涉及的事项较为复杂，2018年9月12日公司披露了《关于延期召开董事会审议重大资产重组事项及公司股票继续停牌的公告》（公告编号：2018-35）。截至本公告披露日，公司及相关各方正在积极推进本次重大资产重组的各项工作，预计将于2018年9月28日之前召开董事会审议并披露重大资产重组相关预案。

国海证券领涨两大原因国海证券并非是次新股，并且之前发布了业绩下滑预告，称受股票市场持续下跌、成交量萎缩、股权融资规模减少等市场因素及报告期内公司部分业务首先的不利影响，前三季度预计归属于上市公司股东的净利润同比下降76%—77%。为何会领涨券商股？券商中国记者采访券商非银分析师及券商人士，总结两点主要原因：

经修改后的草案二审稿，将使中国营商环境更加开放、稳定、可预期。为让全球投资者“进得来”，二审稿明确对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，强制性标准平等适用于外商投资企业，政府采购依法对外商投资企业在中国境内生产的产品平等对待。为让在华经营外商“留得住”，针对产权保护力度不足，政策随意性大、“新官不理旧账”等投资者痛点，二审稿明确国家依法保护外国投资者和外商投资企业的知识产权，鼓励基于自愿原则和商业规则开展技术合作，技术合作条件由投资各方协商确定，不得利用行政手段强制转让技术；规定地方各级人民政府及其有关部门应严格履行依法作出的政策承诺和依法订立的各类合同等。

而提出私有化的企业一般还存在现金水平高、单一大股东持有五成以上的绝对控股等特征。无论以何种理由退市，公布私有化方案后，相关个股普遍出现大幅上涨的走势。周一盘前华能新能源（00958）发布公告称，公司控股股东中国华能集团有意将华能新能源私有化退市。随后开盘其股价便是大涨20%，市前成交额逾760亿港元。

3月10日，埃航一架波音737MAX8机型客机发生空难，机上157人全部遇难——这也是波音同类机型在5个月内的第二起致命空难。埃航空难后，在中国民航局“带头”下，全球波音737MAX8机型全部停飞，波音因此款“最卖座机型”遭禁足，陷入危机。同时也有《金融评论报》和《纽约时报》等外媒表示，波音陷入低潮，中国国产大飞机有望借此机会崛起。

银河证券研报分析到，国内估值情况来看，券商板块与全部 A 股估值变动趋势基本一致。截止 2018 年 10 月 19 日，券商板块市净率 1.07 倍，全部 A 股市净率 1.48 倍，券商板块相对全部 A 股折价 0.72。券商板块估值水平低于全部 A 股主要在于市场对证券行业业绩低预期以及金融行业强监管。高层领导集体发声，提振市场信心，有助股市反弹。券商板块作为人气板块，预计受益市场信心回升。同时考虑到监管层表态化解股票质押风险，前期压制板块估 值提升因素改善，关注板块反弹行情。