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但在北京，这则宣传成功地引起了不少人的关注。“没有北京车牌指标的，（很多）都买这种车了，今年（数量）开始增多的。”上述金杯汽车4S店的销售顾问向记者表示。在北京市汽车牌照一号难求的情况下，数十万的摇号大军中，有人开始将目光瞄向了金杯阁瑞斯、福特全顺等10座中型客车。“直接上北京牌，不用摇号。除了长安街，哪里都可以跑。”上述金杯汽车4S店的销售顾问向经济观察报记者表示。根据以往的情况，金杯的购买者一般将车用于拉货和拉客，而如今出于家用诉求的购买者数量开始增加。

居于香港人士往来香港及内地的行程当中有45.7%是消闲行程，其次是探望亲友行程（28.8%）及公干行程（14.4%）。深圳仍然是在内地最普遍的起讫点，占全部行程的68.4%。在内地起讫点为深圳的，居于香港人士往来香港及内地的平均每日旅客，达218800人次，居于内地的香港居民往来香港及内的平均每日旅客，达到105900人次。

“隐含一次降息预期”“（这轮行情走）下行了20-30BP，隐含了一次降息（预期）。”11月8日，徐寒飞对21世纪经济报道记者说。数天前，他在兴业银行资金中心成立15周年同业交流会上表示：“当市场利率跌破央行公开市场操作利率水平，这是一个不太寻常的信号，说明从实体经济到金融机构都已经产生了降息预期。”

规范从询价、定价、配售等方面压实了中介机构的责任。细则则明确了网下七类投资者的行为规范。为科创板的顺利推出打下了制度基础。国信证券高级研究员张立超接受《证券日报》记者采访时表示，未来，科创板将实施更加市场化的准入方式，对企业持续经营能力、盈利能力做出实质判断的主体变为中介机构，如何更好落实中介机构责任，是科创板在制度设计中必须考虑的问题。

寻找中国创客：投资生涯中有哪些教训？徐小平：曾经有真格的被投听说自己的竞品要获得别家机构的投资，提出让我出面去干预一下，这让我感到不可思议。是骡子是马应该到市场上去竞赛，而不要自己是个骡子，却要拒绝别的赛马入场。我们应该更加出于投资者的职责，去投我们觉得更有竞争的项目。而不是为了保护某种情绪，放弃更好的投资机会。这是我们正在努力改变的一个巨大的错误。

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