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此外，跨国零部件企业同样也在加快布局氢燃料电池市场，并通过系统集成的模式，吸引更多整车厂客户选择氢燃料系统。佛吉亚绿动智行重点展示了运用燃料电池系统的零排放出行解决方案，该套方案涵盖从电池堆、储氢罐，小到泵类、阀门的全套氢燃料电池系统集成方案，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮告诉第一财经记者，佛吉亚将每年在燃料电池技术上投资1500万欧元，并继续扩大在华研发及管理力量，以通过系统化、专业化的运作模式，有效降低主机厂引入燃料电池系统的门槛和成本。
4、刑事：虚构1.7亿元工程款的建设合同，涉嫌职务侵占罪2014年1~4月，公司与河南开宇建筑有限公司（下称开宇）签订了多份土方工程合同，并支付工程款及利息合计约1.7亿元。经公司核实，该工程没有实际施工。公司掌握的证据显示，开宇将所得资金支付给大股东魏银仓、孙国华及刘金良等，魏银仓、孙国华及刘金良等涉嫌职务侵占罪。
目前，虽然我国在燃料电池的动力系统等核心技术有所突破，但相比于国外先进技术仍存在3~5年左右的差异，尤其是在攻克氢燃料电池的系统化仍待攻克。张强认为，国内企业更习惯于“单打独斗”，在系统化集成方面略有欠缺。从未来来看，面对中国市场在基础设施和制度规则上的“空白”，外资企业将试图通过在中国组建氢燃料生态圈，并参与到氢燃料车的立法及相关规则的制定进程，继续占据市场的主导权。
因一起资产并购案，美畅新材早在2016年9月份进入投资者的视线。2016年9月12日晚间，A股公司四方达（300179.SZ）宣布与美畅新材签署重组股权合作备忘录，以19.50亿元的估值价格，受让后者100%股权。随后披露的财务数据，颇让关注者震惊：2015年成立的美畅新材次年前三季度虽然很快盈利，但截至披露财务的最新报告期（2016年前三季度），该公司的总资产和净资产分别不过1.85亿元、1.60亿元，可其估值却达到19.50亿元，参照净资产所得的增值率高达11倍之多。对此，四方达当时给出的估值依据是，“主要根据美畅新材的未来盈利能力。”
科创板的设立是中国资本市场的大事，不管是否参与，投资者都需要积极应对，才能不被新一轮市场洗牌所淘汰，找到真正适合自己的投资之路。■责任编辑：张恒星 SF142江苏省副省长缪瑞林涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
2001.06—2004.03省农业资源开发局局长、党组书记（副厅级）2004.03—2006.04宿迁市委副书记、常务副市长2006.04—2007.01宿迁市委副书记、代市长2007.01—2011.04宿迁市委副书记、市长（其间：2009.11—2010.01中央党校地厅级干部进修班学习）
