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在资金困境和总体规划的博弈中,政策制定者对民意的试探越发显得小心翼翼。两度修订现行的《收费公路管理条例》(简称《条例》)制定于2004年。近年来,随着国家财税体制、投融资体制等改革深入推进,原有的“贷款修路、收费还贷”的融资模式已不再适用,无论是建设还是养护,都面临着巨大的资金压力。

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