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“这一次市场的杠杆，比2015年肯定低很多。我们一直在降杠杆，持续进行了两三年的不规范资金的清理。不过，股权质押风险2019年虽有所缓解，但这个隐患一直在。”李湛提示，疫情冲击较大的行业、企业，可能面临股票下跌造成的杠杆风险，与疫情冲击造成的偿债风险的双重叠加，需要格外关注。

截至美股上周五（11月23日）收盘，Facebook股价已较其在7月25日创下的高点累计下挫了39.4%。目前市场焦点已转至美联储明年是否会暂停紧缩周期，而近期联储官员的措词令人担忧，这给了欧元、黄金进一步反弹的良机。北京时间周五（11月30日）3：00美国联邦公开市场委员会公布了11月7日-8日的会议记录。因早些时候市场已经消化美联储官员讲话，美元，黄金均波动不大，除了各国公布的宏观经济数据外，G20领导人峰会将于11月30日至12月1日举行，市场对此持谨慎态度。而美国纽约联储主席、FOMC永久票委威廉姆斯将于晚间在G20会议上发表讲话。

责任编辑：张玉来源：“i黑马”过去十几年，中国线下连锁业态一直被电商的发展所遏制，直接导致了线下零售市场的高度分散，全国600万家夫妻老婆店一度占据了快消品流通领域50%以上的市场。最近几年，电商增长的疲软让便利店市场的整合和重构机会开始被重视。除了区域便利店品牌揭竿而起，互联网巨头们也在以自己独特的方式参与。无论是阿里的零售通还是京东的新通路，“百万小店”的背后都是类7-11的贴牌模式。

业内人士表示，对吉利、上汽、一汽等销量第一梯队的车企而言，由于自身竞争力较强，大环境的负面影响相对可控。但对于业绩下滑明显的海马等边缘车企来说，车市寒冬将是一个难以迈过的“槛”。针对车市走向，崔东树认为，由于2018年春节较晚，销量提前释放，但在2019年春节假期市场缩短、国家促进汽车消费政策以及国六标准逐步实施等因素共同作用下，2019年车市整体将呈现出前低后高的发展态势。另外，随着国家刺激汽车县乡市场发展，未来中小城市车市会逐渐恢复，有望恢复到正常发展轨道。

刚刚成为科创板第一股，华兴源创遭质疑！昨日，一篇题为《科创板1号华兴源创，五百多次号称芯片，但收入占比仅千分之二，涉嫌严重欺骗！》的文章刷屏！文中质疑华兴源创招股说明书中五百多次提及芯片，但公司2016-2018年来自集成电路的收入只有85.25万元、113.27万元和385.25万元，三年合计只有583.77万元，占总收入的比重只有0.2%。由此，文章质疑华兴源创涉嫌严重欺骗。

市府副秘书长陈鸣波、市经信委主任吴金城、市发改委副主任朱民、市商务委副主任杨朝、临港管委会常务副主任陈杰、临港集团总裁袁国华陪同出席会见。（本文来自于澎湃新闻）乐视网董秘：贾跃亭以FF股权偿还债务仍处讨论阶段乐视网董事会秘书白冰针对贾跃亭以FF股权偿还上市公司债务一事，称因涉及到中外股权的问题，目前还处在讨论阶段，还没有到实施的阶段。