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一边是环境治理的需要，另一边则是客栈经营者们的经济压力。易成经营着一家叫“自在”的海景客栈，这里也是电影《心花路放》的取景地。“自在”客栈同样处于绿线腾退的范围里。易成是从上一任老板手里盘下的客栈，转让费和装修费共投入了约1500万。凭借多年的经验，他计算，一家客栈想要收回成本，至少需要4年到5年的时间，“我可以负责任的说，洱海西80%的客栈不仅没有赚钱，反而是血本无归的状态。

在美国两年多的时间里，我时刻不敢忘记所背负的两大重任：一个是还债回国，我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务，待偿还债务约36亿美元，减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美元；另一个是把FF做成，我深知这是彻底还债的前提，巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来，在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下，FF 91量产仅剩临门一脚，FF 81也完成了产品定型，产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同，累计申请专利近1500件，去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

收益下降规模上升一个有意思的对比是，虽然货币基金的收益在不断下降，但规模却在不断攀升。中国基金业协会9月3日晚间发布的7月份公募基金规模数据显示，截至7月底，各类管理人管理的公募基金总规模达到13.83万亿元，环比增加1.14万亿元。其中货币基金是整体规模增长的最大推手，单月猛增9282亿元，贡献了7月份公募增量规模的82%。

公开资料显示，工银印度市场基金于6月15日成立，分为美元和人民币两类份额。截至9月21日，上述两类基金份额累计单位净值增长率分别为-9.45%和-2.69%。自8月1日上市以来，工银印度市场基金人民币份额下跌4.04%，可比基准MSCI印度指数同期下跌4.67%，产品实现0.63个百分点的超额收益。印度市场的代表指数孟买SENSEX30（以人民币计价）在同一期间下跌5.92%，工银印度市场基金美元份额则下跌4.6%。

数据分析发现，商誉呈现板块、行业集中态势。责任编辑：刘万里 SF014导读如果你在打车的时候，发现副驾驶还坐着一个人。你会有怎样的想法？是坐上这辆出租车的后排，还是转身离去？近日，北京一位出租车乘客“遭遇”的故事在朋友圈刷屏。其实，这是一个有点温暖的故事。

什社乡，李岭村。果园为代办经营果园，对当地情况较为了解。进入果园可以感受到，果园整体管理到位，果树生长旺盛。从果树间隙中可以看到明显的点火防冻之后留下的燃烧灰烬，且密度比之间见到过的都要大。据介绍，本片果园为4亩地，去年套袋量是3万，今年套袋量是4万。自己做代办，会去别的地方看受灾情况，受灾严重的地方是8-9成（他们认为减产8-9成的就可以称之为绝产，在交流过程中也提到过绝产，细问也是8-9成减产的果园），他对什社乡的总体评估为减产5-6成。问及今年收购价格如何，说是能跟去年差不多的价格，然后调研人员问他，今年减产了，会不会涨价，他说要涨也是涨个2-3毛钱，现在种植面积比较大，想涨也比较难。当地冷库有增加情况，冷库费用近几年有减少，总体是0.15-0.2元/斤。